Een oldtimer opknappen tijdens je studie? Stijn doet het!

Wat een ervaring! Stijn, student autotechniek repareert in opdracht van een klant van De Garage een Volvo Amazon weer tot nieuw. Een geweldig leerproject voor onze studenten. Hoe kwam de auto binnen? En wat is er allemaal gedaan? Wij vroegen het Stijn!

Waar ben je begonnen?

''De auto had een jaar buiten gestaan en was volgelopen met water. Daarom hebben we als eerst het interieur helemaal gedemonteerd. Daarna ben ik begonnen met de ophanging en alles om de motor heen. Denk aan de ruiterwissers en remleidingen. En toen ben ik gaan kijken, wat ik allemaal nodig had. Dit hebben we besteld.''

En hoe ging dat?

''Ik had al ervaring met motorwissels. Bij een oldtimer is dit eigenlijk eenvoudiger, het is minder complex en allemaal mechanisch. De techniek was vroeger veel simpeler. Ik vind het leuk om te zien, hoe ze dit vroeger deden. Bijvoorbeeld: een snelheidsmeter was vroeger mechanisch, dat gaat nu elektrisch. En een carburateur, heb je tegenwoordig niet meer.''

Even op een rijtje, wat is er allemaal gedaan?

• Interieur gereinigd en bekleding gedroogd;
• Complete vooras weer opgebouwd en teruggeplaatst;
• Besturing teruggeplaatst en versleten onderdelen vervangen;
• Gereviseerde motor en versnellingsbak teruggeplaatst;
• Nieuwe remleidingen gemaakt en systeem weer opgebouwd;
• Motor opgestart en afgesteld;
• Opgepoetst en klaar voor ritjes.

Wat was voor jou het hoogtepunt?

''Het terughangen van de motor, toen de wielen er voor het eerst onder gingen. En natuurlijk het starten. Dat lukte in één keer!''

En hoe rijdt die?

''Ik heb zelf nog niet mogen rijden. Maar als ik m’n rijbewijs heb gehaald, ga ik gelijk een ritje maken!''

Dilemma: oldtimer of elektrische auto’s?

''Lastig. Ik vind het allebei heel leuk. Een oldtimer is leuk om te werken. De motor en technologie van vroeger is veel minder complex. Bij de auto’s van nu hebben we te maken met veel meer technologie en dat maakt het complex, maar ook uitdagend. Dat maakt het vinden van het probleem soms lastiger en dat vind ik juist leuk.''

Hoe is je passie voor auto’s ontstaan?

''Als kind, was ik altijd al naar auto’s aan het kijken. Ik heb eerst havo gedaan en toen begonnen met de hbo-opleiding Electrical Engineering. Dit was veel wiskunde, maar dat vond ik niet leuk. Daarom heb ik de overstap naar mbo autotechniek gemaakt. Dat kwam bij veel beroepskeuzetesten naar boven kwam. En was als kind al mijn passie.''

Hoe ziet de opleiding autotechniek eruit?

''Ik heb 50 procent praktijk en 50 procent theorie. We krijgen praktijk bij De Garage. Hier stel ik diagnoses en werk ik aan auto’s van klanten. Daarnaast krijg ik vaktheorie en we oefenen we examengerichte opdrachten in het practicumlokaal. Naast school loop ik stage bij Kia van Mossel. Hier werk ik veel aan elektrische en hybride voertuigen.''

Wat verwacht jij van autotechniek in de toekomst?

''Sowieso meer elektrisch. En ik hoop dat er nog veel hybride blijft bestaan. Ik verwacht dat er ook een deel waterstof wordt. Hier ga ik ook een keuzedeel voor volgen.''

Wat wil je na deze opleiding doen?

''Ik ga volgende jaar eerst door met de opleiding Technisch specialist voertuigen en mobiele werktuigen niveau 4. En dan wil ik gaan werken bij Defensie. Hier wil ik specialist worden.''